Da novembre dello scorso anno sono ripresi i lavori di costruzione nelle gallerie ferroviarie di Monte S. Giuseppe e Tel lungo la ferrovia della Val Venosta. Durante un sopralluogo, l'assessore provinciale alla mobilità Daniel Alfreider, i sindaci dei comuni limitrofi, i tecnici della società inhouse sta - Strutture Trasporto Alto Adige SpA e l'impresa di costruzioni F.I.S. di Bergamo si sono informati sull'andamento dei lavori.

“La ferrovia della Val Venosta è un tassello fondamentale per la mobilità nella parte occidentale della provincia. È, quindi, ancora più importante che gli attuali lavori di costruzione dei tunnel ferroviari di Tel e Monte S. Giuseppe procedano rapidamente, in modo da poterci concentrare di nuovo con tutte le forze sull'elettrificazione della linea ferroviaria della Val Venosta. Non appena questi saranno completati, saremo anche in grado di offrire un cadenzamento ogni mezz'ora in Val Venosta, particolarmente interessante per i numerosi pendolari”.

Adeguamento alle norme di sicurezza
Lo scopo principale dei lavori è di adeguare entrambe le gallerie alle attuali norme di sicurezza europee. “Attualmente stiamo allargando il profilo della galleria e costruendo un percorso pedonale con corrimano all'interno del tunnel. Questo garantirà una maggiore sicurezza in caso di evacuazione”, spiega il direttore generale della sta Joachim Dejaco. Allo stesso tempo, le traversine in acciaio a Y sulla sezione chiusa della ferrovia della Val Venosta vengono sostituite con traversine in cemento. In alcuni tratti si sta procedendo anche alla sostituzione delle rotaie.

1.500 tralicci per la linea aerea
Inizio maggio inizieranno parallelamente i lavori per la nuova linea aerea, necessaria per l'elettrificazione della linea ferroviaria. Tra l'altro, dovranno essere montati più di 1.500 tralicci tra Merano e Malles. Per un periodo più lungo, di sabato, domenica e nei giorni festivi, l'intera linea sarà chiusa al traffico ferroviario. Informazioni su www.altoadigemobilita.info