Seit November des letzten Jahres wird in den Bahntunnels Josefsberg und Töll der Vinschger Bahnlinie wieder gebaut. Bei einem Lokalaugenschein haben sich Mobilitätslandesrat Daniel Alfreider, die Bürgermeister der umliegenden Gemeinden, die Techniker der landeseigenen sta – Südtiroler Transportstrukturen AG und die Baufirma F.I.S. aus Bergamo über den Fortschritt der Arbeiten ausgetauscht.

„Die Vinschger Bahn ist ein zentrales Element, wenn es um die Mobilität in der westlichen Landeshälfte geht. Umso wichtiger ist es, dass die aktuellen Bauarbeiten an den Bahntunnels Töll und Josefsberg zügig vorangehen, damit wir uns danach wieder mit voller Kraft auf die Elektrifizierung der Vinschger Bahnlinie konzentrieren können. Sobald diese abgeschlossen sind, können wir auch im Vinschgau einen Halbstundentakt anbieten, der gerade für die vielen Pendlerinnen und Pendler interessant ist”.

Anpassung an Sicherheitsvorschriften
Die Bauarbeiten dienen in erster Linie dazu, beide Tunnelanlagen an die geltenden europäischen Sicherheitsvorschriften anzupassen. „Wir sind derzeit dabei, das Tunnelprofil zu erweitern und im Tunnelinneren einen Fußweg samt Handlauf zu errichten. Bei allfälligen Evakuierungsmaßnahmen ist damit eine höhere Sicherheit gewährleistet”, erklärt sta-Generaldirektor Joachim Dejaco. Zeitgleich werden auf dem gesperrten Abschnitt der Vinschger Bahn die Y-Stahlschwellen durch Betonschwellen ersetzt und abschnittsweise die Schienen ausgetauscht.

1.500 Masten für die Oberleitung
In den nächsten Wochen, Anfang Mai, starten parallel dazu auch die Arbeiten für die neu zu errichtende Oberleitung, die für die Elektrifizierung der Bahnlinie notwendig sind. Dabei gilt es unter anderem, die mehr als 1.500 Masten von Meran bis Mals aufzustellen. Über einen längeren Zeitraum, jeweils am Samstag, am Sonntag und an Feiertagen, wird daher die gesamte Strecke für den Bahnverkehr gesperrt. Informationen auf www.suedtirolmobil.info