Mit 16 neuen Zuggarnituren, die über die STA angekauft wurden und in den Jahren 2008 und 2013 in Betrieb genommen wurden, hat das Land Südtirol die Modernisierung des Rollmaterials für den lokalen Bahnverkehr selber in die Hand genommen. Bereits für die Wiederinbetriebnahme der Vinschger Bahn im Jahre 2005 hatten wir 12 kleinere Dieselzug-Garnituren angekauft. Die neuen Züge, alle im bekannten Südtirol-Design, kennzeichnen eine neue Ära im regionalen Bahnverkehr und haben ein neues Mobilitätsverhalten in der Bevölkerung bewirkt:Bahn fahren ist wieder „in“.

Am 6. Mai 2019 sicherte sich der kanadische Schienenfahrzeughersteller Bombardier mit einem Angebot von 64.165.717 im Rahmen einer öffentlichen Ausschreibung der Einheitliche Vergabestelle Dienstleistungen und Lieferungen (AOV) den Auftrag zur Lieferung von neuen Zügen mit drei  Antriebssystemen. In erster Linie sollen die neuen Züge die direkte Durchbindungen von Innsbruck bis Mals möglich machen. Auch die stündlichen Direktzüge Franzensfeste-Innichen-Lienz sollen weitergeführt werden, und mit Fertigstellung der Riggertalschleife soll die Achse Mals-Bozen-Innichen-Lienz durchgebunden werden.